ハイエース用のホイールでも4ｲﾝﾁほどローダウンするとタイヤがフェンダーにタッチするなんて事当たり前 なぜそれがハイエース用のオフセット（インセット）なのかは、ツライチを基本にしてあるからでしょうけどヘビーロワードのお車には不向きかも ホイールのオフセット計算はツライチへの第一歩; ツライチと車検。合法と非合法の境界線; ツライチとは？ その意味、意義、歴史をまとめたホイール入門; 30プリウスを例に、プロショップ流ホイール … スペーサー＆ワイトレで理想のツラを作り出す!! 車にとってホイールは足。人間でも足元からおしゃれが大事なように、車のカスタムではホイールを変更する方が多いですが、その際にインセットの計算が必須です。ホイールの適合とは。オフセット、インセットの違いは？計算方法、測り方とは？基礎知識からご紹介。

! 新型ハイエースの16インチ7J（215or225）辺りで ツライチにするには、ホイールのオフセットどのくらいでしょうか？ データー、情報のある方、よろしくお願いします！ トヨタ ハイエース バン 2wd・スーパーgl・ロング・標準幅・標準ルーフ・ガソリン(2004年08月～)[cbf-trh200v-srpek] の標準装着ホイール、オプション装着ホイールのホイールオフセットやリム幅、リム径、p.c.d、穴数、ハブ径などのサイズとホイールサイズ変更シミュレーション一覧を公開。 計算上は、 フロントでツライチ、リヤで2.5mm車体より引っ込むようです。 2.5mmなのでほぼツライチですね。 下記のサイトにハイエース200系のホイールオフセットシュミレーションがあります。 好みのツライチまであと少し！ ワイトレ＆スペーサーはこうやって使う！ 公開日時 : 2019/04/30 11:30; ベストなサイズがなくても大丈夫!

ハイエース（トヨタ系）のハブ系は106mm 日産は100mm（ｻﾌｧﾘ以外）です。 ※6穴ホイールの場合 ｷｬﾃﾞﾗｯｸ・ｴｽｶﾚｰﾄﾞの純正ﾎｲｰﾙなどはP.C.Dが同じですが、ハイエースに履かせる場合は、ｴｽｶﾚｰﾄﾞのハブ径が78mmですので106mmまで拡大加工しないと履けません オフセット（インセット）計算のやり方をプロに教わる。「オフセットが1下がるとリムが1ミリ外側に出る」、つまりホイールは1ミリ外側にズレる。この動きを理解することが、ツライチへの第一歩。ホイールのj数を上げる計算方法も初心者向きに解説。 ハイエース200系の場合、8.0J+38でホイールリムとフェンダー外側がツライチとなります（車両個体差がありますので、若干の誤差があります）。 8.0Jホイール幅：8．0インチ×25.4mm=203.2mm ハイエース用のホイールでも4ｲﾝﾁほどローダウンするとタイヤがフェンダーにタッチするなんて事当たり前 なぜそれがハイエース用のオフセット（インセット）なのかは、ツライチを基本にしてあるからでしょうけどヘビーロワードのお車には不向きかも ツライチにするには、さまざまな手段があるが、純正ホイールのサイズやインセットを基本に、上記の計算式を使ってサイズ選びをしてほしい。 もちろん、攻めたサイズをチョイスするときは、メリット・デメリットを知ったうえで、サイズ変更を楽しんでほしい。 ホイール交換時のツライチ・オフセットを計算するスクリプトサイト。ホイールのオフセット(インセット)や太さ(リム幅)を元に自動で差を計算できます。スマートフォン対応。Wheels offset/inset calculation script.