タイヤのヨレが減り高速コーナーでの安定性upに繋がります。 ↑ na 14インチの装着例 完売いたしました。 rays te37 14インチ7j+18 na、nbロードスター向け 1台分定価 218,160円 大特価 168,000円(税別) 完売いたしました。 rays te37 15インチ8j+25 na、nb、ndロードスター向け 1台分定価 244,000円 大特価 … 15インチや18インチといった数字は、ホイールの直径(1インチ＝25.4mm)をあらわしている。ホイールをインチアップするときは、タイヤの扁平率を少ないものにして、純正で装着されているタイヤの外径と同じか同等にしておけば、スピードメーターの誤差をださずに済む。 14インチや15インチだとあまり8jを履いている人も少ない事もあり、あまり情報が回っていませんが8jぐらいの太さがあれば少しばかり気合の入った引っ張りタイヤが組めると思います。

楽天市場:autoway（オートウェイ）のタイヤをサイズから探す > サイズ検索 > 15インチ一覧。激安タイヤ通販autowayオートウェイnankangナンカンfederalフェデラルnexenネクセンsonarソナーachillesアキレス等輸入タイヤ販売

ホイールが突き出るインパクト抜群の引っ張りタイヤは、ドレスアップカスタムの定番です！当記事では、引っ張りタイヤカスタムを施すメリット・デメリット、diyでの組み方やタイヤの適切空気圧から車検対応まで、細かく解説していきます。 また、タイヤ側にリムガードが付いているタイヤも増えており、併せてサイズを検討したほうが良いでしょう。8jに215タイヤだと引っ張りタイヤになりますし、235タイヤだとタイヤが外に出る分、少し不格好になるかもしれません。

だから19インチは、そもそも極端に無謀な引っ張りタイヤにはなりにくいです。 なるほど。 でも215/35-19を10Jとかで引っ張ると、さすがにリムに届かないレベルになるでしょうね。 DirezzaRSC（15インチ7J＋38）との比較。 おぉー、やっぱカナリ太い。 装着するタイヤは195／50－15のZ1スタースペック。 ボクのNBさんの車高だと、8J＋25で195／50－15のタイヤが トヨタ クレスタの195の15インチ 引っ張り具合の研究・・・に関する七壱滑走組の整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車sns「みんカラ」へ！

1・猛烈なte37 15インチ8j+25 ブロンズ（今回と全く同じ物） na/nbロードスター15インチ8jの決定版！と自負する15インチ。もしくは上記の色違い（需要が多そうな白）。 2・猛烈なte37 16インチ8j+25 ブロンズ スポークはまさにgt-rスポーク！ 引っ張りタイヤ研究所 Tire stretch Laboratory - 「いいね！」1万件 - 色々なホイール、タイヤの引っ張った形の画像を載せます。 参考にしてみて下さい。